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混凝土這樣施工,不出事才怪!
發(fā)布時間:2021-07-12   瀏覽:1358次

(1)施工過程中隨意加水

在GB/T14902-2012《預拌混凝土》中的7.5.2條明確規(guī)定:“攪拌運輸車在裝料前應將攪拌罐內(nèi)的積水排盡,裝料后嚴禁向攪拌罐內(nèi)的混凝土加水”。有些施工人員無視這一規(guī)定,為了方便泵送,減輕攤平的阻力,就私自用水管向泵斗或罐筒內(nèi)加水;更有甚者,不看來料的干稀,先放上水管邊加水邊澆筑。向混凝土拌合物內(nèi)加水,會加大混凝土的水膠比,水膠比越大,混凝土的zui終強度越低,若加水過多,就會導致混凝土的強度達不到設計要求,不能通過驗收,zui后通過加固補強來補救,嚴重者甚至是推倒重來。這就給施工企業(yè)造成很大損失。因此,國家標準明確規(guī)定,嚴禁向混凝土拌合物內(nèi)加水,當混凝土拌合物的坍落度偏小時,可以請罐車駕駛員按照其公司的技術交底加入適量的外加劑調(diào)整坍落度,以便于泵送施工。

 

(2)超高澆筑,延時振搗

在GB50164-2011《混凝土質(zhì)量控制標準》中的6.6.9條中明確規(guī)定“澆筑豎向尺寸較大的結構物時,應分層澆筑,每層澆筑厚度宜控制在300~350mm;并可多安排振搗棒,應邊澆筑混凝土邊振搗,宜連續(xù)成型”。有的工地按1.5米為一層,甚至對墻和梁板同時澆筑時,一次把墻體澆筑到板頂。還有個別的施工人員對泵送混凝土澆筑沒有經(jīng)驗,在前邊澆筑的人員不顧及后邊振搗人員是否能趕得上,結果是振搗棒偏少,振搗速度較慢,導致澆筑與振搗的距離拉大,加之澆筑溫度較高,使得澆筑入模的混凝土坍損較快,當澆筑20min后再振搗時,混凝土已經(jīng)不容易振實,振搗棒拔出來后會留有孔洞。這時候才知道把前邊澆筑工作停下來。拆模后,該段墻體有多處出現(xiàn)空洞、露筋或蜂窩麻面。超高澆筑容易造成脹模,如果不能隨澆筑隨振搗,就很容易出現(xiàn)振搗不實形成空洞、露筋和蜂窩麻面。澆筑3米以內(nèi)的墻體時,可以分兩層,若泵送混凝土的和易性較好,容易振搗密實,可以把分層高度提高到1000~150mm。當振搗速度跟不上澆筑速度時,應馬上叫停澆筑,待振搗人員跟上來時再開始澆筑。

 

(3)混凝土在工地等待時間過長

在GB50164-2011《混凝土質(zhì)量控制標準》中6.6.14條規(guī)定:混凝土拌合物從攪拌機卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間不宜超過表6.6.14的規(guī)定。即當氣溫≤25℃時,延續(xù)時間不宜超過150分鐘;當氣溫>25℃時,延續(xù)時間不宜超過120min。而在工地澆筑構造柱或二次結構時,往往都超過180min,更有甚者會超過300min。特別是在夏季時,超過3h的混凝土就已經(jīng)不容易澆筑,若用外加劑調(diào)稀再行澆筑,這算是較好的;有些工地就直接加水調(diào)稀后繼續(xù)澆筑,這樣勢必造成混凝土強度的不足。解決的方法是,工地材料員在計劃澆筑零星工程時,應根據(jù)澆筑速度和標準規(guī)定的延續(xù)時間來確定每一車的運輸方量,而不能一車運輸過多,造成超時澆筑。

 

(4)混凝土澆筑后養(yǎng)護太差

GB50204《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中7.4.7條規(guī)定:“應在混凝土澆筑完畢后的12小時以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護;采用澆水方法時,澆水次數(shù)應能保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài),不得少于7d;采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土,其敞露的全部表面應覆蓋嚴密,并應保持塑料布內(nèi)有凝結水;混凝土強度達到1.2MPa前不得在其上安裝模板或吊放較重的鋼筋或架管等重物”。有些施工單位不設專人養(yǎng)護混凝土,甚至個別單位對混凝土構造柱和剪力墻就根本不養(yǎng)護。筆者曾經(jīng)參與了一個C25構造柱的回彈,回彈齡期為29d,澆筑日期在4月份?;貜棌姸炔蛔?0MPa,碳化深度達到7mm。還有少數(shù)單位對混凝土現(xiàn)澆板不能及時覆蓋塑料布養(yǎng)護,造成混凝土在早期產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。多數(shù)施工單位對高層建筑的20層以上部分養(yǎng)護都較差,這在回彈強度時所測的碳化深度就能看出混凝土的養(yǎng)護程度?;炷林械哪z凝材料是水硬性的,混凝土在成型后必須在潮濕環(huán)境中才能水化;否則,混凝土中的水分流失的越快,其中膠凝材料的水化就越差,混凝土的強度就會損失越大。因此,必須嚴格按照規(guī)范和規(guī)程要求對新澆筑的混凝土進行養(yǎng)護。對混凝土現(xiàn)澆板的強度未達到1.2MPa前,不得吊裝成捆的鋼筋、架管或較重的大型鋼模板。否則,容易因吊裝的沖擊荷載造成現(xiàn)澆板的裂縫。

 

(5)拆模過早

有些工地為了趕工期,頭一天晚上澆筑的混凝土,第二天早晨就拆除墻柱模板。當氣溫正常時還可以,但是遇到降溫天氣時,第二天早晨拆模就太早,因為混凝土還沒有終凝。拆模過早會出現(xiàn)模板粘皮或者是沿箍筋(水平筋)下產(chǎn)生水平裂縫。這是因為混凝土自重下沉而導致的。因此,在拆除模板前,一定要先檢查混凝土是否終凝,用手指甲劃混凝土頂面無松動灰漿為適宜,否則就不能拆除模板

 


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